受中東地緣風險爆發(fā)的影響，港A兩地的航運及港口板塊逆勢走強重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。
港股市場中，宏海控股集團漲超26%，中遠海能、中遠海發(fā)漲超4%，中遠海控、東方海外國際漲超3%重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。
A股市場中，國航遠洋漲近27%，招商輪船、中遠海能、招商南油、寧波海運漲停，南京港、錦江航運、中遠海特、中遠海發(fā)、連云港等紛紛上漲重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。
上周末，美國以色列對伊朗進行大范圍打擊后，伊朗宣布霍爾木茲海峽已被關(guān)閉，將打擊所有試圖從霍爾木茲海峽通過的船只重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。
受此影響，3月2日，VLCC中東到中國TD3C航線的TCE單日上漲94%到42萬美元/天，各航線平均TCE跳漲58%至28萬美元/天重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。
霍爾木茲海峽停擺
霍爾木茲海峽，是中東石油運到全世界的“必經(jīng)卡口”，相當于全球能源的喉嚨重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。
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這條連接波斯灣與印度洋的唯一海上通道，承擔著全球約20%的石油運輸量與30%的海運石油貿(mào)易量重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。
據(jù)國際油輪交通監(jiān)測系統(tǒng)實時數(shù)據(jù)，霍爾木茲海峽周邊海域油輪航行速度普遍降至零，大量船只停航避險重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。
伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊指揮官賈巴里在一檔電視直播中說，任何試圖通過霍爾木茲海峽的船只都會被擊毀，“我們不會允許一滴石油從該地區(qū)流出”重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。
在此背景下，全球的多家大型石油公司、能源貿(mào)易商已下達指令，暫停所有石油與燃料船舶通過霍爾木茲海峽，以規(guī)避沖突升級帶來的安全風險重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。
多個歐洲國家也已向懸掛本國國旗的在途油輪發(fā)布暫勿駛?cè)牖魻柲酒澓{的緊急禁令重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。
國際運輸工人聯(lián)合會（ITF）也在官網(wǎng)發(fā)布聲明，該地區(qū)軍事襲擊升級后，國際運輸工人聯(lián)合會與聯(lián)合談判集團已將霍爾木茲海峽及周邊水域劃定為“高風險區(qū)域”重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。
這一劃定意味著船東及運營商必須為海員提供強化保護，包括航行前開展風險評估、提供合同約定保險，以及海員有權(quán)拒絕駛?cè)朐搮^(qū)域重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。
不過歷史上，霍爾木茲海峽從未被完全、長期關(guān)閉，但曾多次因戰(zhàn)爭、沖突或緊張局勢曾面臨臨時封鎖、航運受限或嚴重威脅重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。
1980-1988年的兩伊戰(zhàn)爭期間，伊朗曾三次公開威脅關(guān)閉霍爾木滋海峽，并實際襲擊油輪，布設水雷，但都未完全封鎖重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。
在2012、2018、2020、2025年，伊朗也多次面臨制裁和軍事威脅時重申封鎖該海峽進行威脅，甚至進行軍事演習進行“封控封鎖”但最終還是沒有付諸實施重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。
上市公司將調(diào)整航線
作為大國博弈最直接、最確定的受益主線，油運與港口運營的全鏈條持續(xù)兌現(xiàn)業(yè)績，憑借其高確定性與強避險屬性，成為穿越市場波動的核心布局方向重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。
針對霍爾木茲海峽關(guān)閉可能帶來的經(jīng)營風險，多家上市公司做出了回應重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。
招商南油證券部工作人員指出，公司以前是有一些業(yè)務經(jīng)過霍爾木茲海峽，規(guī)模不大，占比沒有細算過，比較小吧重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。目前情況需要進一步了解，對公司影響應該也不大。
興通股份證券部工作人員介紹，公司以往會有一些業(yè)務需經(jīng)過霍爾木茲海峽，但現(xiàn)在也進行了一些調(diào)整重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。目前相關(guān)業(yè)務占比應該不會太大，需要進行詳細統(tǒng)計。發(fā)生這個事情后，公司在一直關(guān)注，確保安全下開展經(jīng)營，對未來一些航線也會進行優(yōu)化調(diào)整。
中遠海能相關(guān)工作人員表示，目前公司生產(chǎn)、經(jīng)營一切正常重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。同時，海峽的阻斷要持續(xù)一段時間才可能對貿(mào)易產(chǎn)生比較明顯的影響。資料顯示，公司以油輪運輸和LNG運輸為兩大核心主業(yè)，其油輪運力規(guī)模世界第一。
海峽股份也在深交所互動易平臺回復提問表示，根據(jù)公司此前年報顯示，燃油成本占公司營業(yè)成本比重不到20%重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。油價上漲會增加船舶運營成本，公司通過優(yōu)化航速與航線降低單耗，適時集中采購鎖定成本等措施降低油價上漲帶來的不利影響。
中信建投指出，霍爾木茲海峽運輸受限將推動原油運輸市場運價（尤其是 VLCC船型）調(diào)整重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。需求端，中東原油出口受阻后，亞洲買家需求轉(zhuǎn)向大西洋盆地，長航線拉長航行周期，占用更多運力；供給端，波斯灣油輪調(diào)度受限、船隊周轉(zhuǎn)率下降，航運風險推升保費，影響運價基準。
東方證券也認為，增產(chǎn)、制裁與集中度提升，三重驅(qū)動下推動油運景氣繼續(xù)上行，美以突襲伊朗或加速地緣期權(quán)兌現(xiàn)，進一步助推景氣重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。相關(guān)標的：中遠海能、招商輪船。
部分受益概念股一覽：
招商輪船：擁有大量VLCC和LNG運輸船，與中東客戶簽訂長期運輸協(xié)議，受益于中東能源運輸需求增長和繞行好望角的運輸增量重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。
招商南油：國內(nèi)成品油運輸龍頭，中東-東南亞成品油轉(zhuǎn)運需求可能因海峽封鎖而激增，運費上漲將直接轉(zhuǎn)化為利潤增長重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。
中遠?？兀喝蚣\龍頭，覆蓋中東航線核心業(yè)務，霍爾木茲海峽禁航直接帶動其運價提升，同時手握大量優(yōu)質(zhì)港口資源重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。
中遠海能：球VLCC油輪船隊規(guī)模領先，中東航線收入占比高，海峽封鎖后油輪繞行好望角將顯著提升運價和運輸收入重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。
寧波海運：以煤炭、礦石等運輸為主，海峽封鎖可能導致沿海運輸需求增加重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。
鳳凰航運：長江流域油運市占率35%，中東原油轉(zhuǎn)內(nèi)河運輸需求或分流至長江沿線重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。
中遠海發(fā)：全球游輪租賃市占率18%，手持VLCC租賃訂單45艘，租金指數(shù)或上漲重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。
上港集團：長三角集裝箱吞吐量占比高，中東貨物經(jīng)上海港中轉(zhuǎn)量可能因封鎖而增長重慶勝帥實業(yè)有限公司十大。